ユーザー車検のマフラーの点検方法

ユーザー車検の前に、マフラーの点検についてご紹介しましょう。

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アクセルをふかしたときや、エンジンをスタートさせたとき、改造車でないのに音が大きい場合や、ふかした際に騒々しい音が響いたり、白い煙がでるときなどは、ユーザー車検に注意が必要です。

マフラーの根のところには、筒状のものが下がっていますが、その前後とマフラーの先端まで、手を配管に沿ってなぞるようにかざしてみると、空気の漏れを確かめることができます。

エンジンをかけて熱くなっている場合は、直接手が触れてしまうと危険なので、気を付けてください。

手袋をしているとよく分からなくなるので、素手で行います。

ユーザー車検で空気漏れを確認したり、サビなどで腐食してしまっていることが分かれば、整備をしなくてはいけません。

マフラーパテ埋めキットが、カーショップで手に入ります。

穴が小さければ、パテのみで防ぐことが可能ですし、ユーザー車検も通せるでしょう。

マフラーのパテの埋め方は、サンドペーパーなどを使って、穴の周辺を研磨します。

パテに粘土のような液体をつけて、平たんになるように塗り、重ねながら少量ずつ塗ります。

マフラーにパテを埋めるのは、外で晴れた日に、パテが乾きやすい環境の中で行いましょう。

車検の日よりも前に済ませておき、乾燥が完璧にされて、穴がきちんと塞げられているか確かめておきます。

マフラーの穴が大きい場合や、車の振動でマフラーが大きく揺れる場合は、カバーしきれないケースもあります。

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